Vooliku- ja juhtmestikukatted TPU-segust | Paindlik, murdumiskindel, kütuse-/õlikindel
Vooliku- ja juhtmestikukatted TPU-segust
TPU ühendid, mis on loodudauto voolikukaitsejajuhtmestiku kaitsekattedkasutatudsõiduki salongjakapoti all olevad alad.
Need osad on avatudhõõrdumine ja hõõrdumine, montaaži käsitlemine ja (projektist sõltuv) kontaktõli, kütus ja jahutusvedelik.
See leht keskendub rangeltautode kaitsekatte rakendused, koos valikujuhistega kulumiskindluse, vedelikukindluse, montaažipaindlikkuse, kuumuse vananemise ja ekstrusiooni/katte töötlemise sobivuse kohta.
Õige TPU-ühend peab olema tasakaaluskulumiskindlus, kokkupaneku sõbralikkusjavananemisstabiilsustemperatuuritsüklite all.
Õli-/kütuse-/jahutusvedeliku vastupidavus
Monteerimissõbralik paindlikkus
Kuumuse vananemise stabiilsus
Ilmastikukindlus (projektist sõltuv)
Ekstrusioon / ülekattega sobivus
Tüüpilised autotööstuse rakendused
- Kapotialused voolikukattedhõõrdumis- ja kriimustuskaitse kõrge vibratsiooniga tsoonides (projektist sõltuv)
- Juhtmekimbu varrukad / ümbrisedkaitse hõõrdumise eest kronsteinide, metallservade ja külgnevate sõlmede vastu
- Kaitsedetailide marsruutimine: katab juhtmestiku/vooliku paigutuspunkte, kus on tõenäoline kontaktkulumine
- Sisemiste rakmete kaitsePainduvad katted kokkupanekusõbralikuks paigaldamiseks, millel on stabiilne välimus ja pikaajaline terviklikkus
Kiire hinnete valik (lühike nimekiri)
- Peamine risk on kulumiskindlus ja kriimustuskindlus
- Hõõrdumine toimub vibratsiooni all kronsteinide või külgnevate osade vastu
- Teil on vaja stabiilset pinna vastupidavust praktilise ekstrusioonaknaga
- Õli-/kütuse-/jahutusvedeliku vastupidavus on kriitilise tähtsusega (projektist sõltuv)
- Termilise vananemise stabiilsus temperatuuritsüklite ajal on peamine nõue
- Nõutav on pikk kasutusiga ja korduvtestimise hind on kõrge
Märkus: Lõplik valik sõltub katte paksusest, kokkupuutetingimustest, kapoti all olevast temperatuurivahemikust, vedelikuga kokkupuutekeskkonnast ja töötlemisviisist (ekstrusioon või pealiskiht).
Peamine tulemuslikkuse fookus
Levinumad rikkeviisid (põhjus → lahendus)
Enamik probleeme ilmneb kulumise, kõvenemise, paisumise või montaažiga seotud kahjustustena. Kasutage allolevat diagnostikatabelit:
| Rikke režiim | Kõige levinum põhjus | Soovitatav parandus |
|---|---|---|
| Kulumis-/kriimustuskahjustused freesimispunktides | Ebapiisav kulumiskindlus; servade kokkupuude või vibratsioonihõõrdumine on tugev | Liikuge kulumiskaitse asendisse; valideerige hõõrdumis- ja lõikekindlus sihtpaksuse ja kontakttüübi korral |
| Pehmenemine/paisumine pärast õli/kütuse/jahutusvedeliku kokkupuudet | Meedia ühildumatus (projektist sõltuv); pikaajaline kokkupuude vähendab vara säilivust | Valige meediumikindel positsioneerimine; valideerige mahu muutus ja mehaaniline retentsioon pärast vedelikuga vananemist |
| Kõvenemine või pragunemine pärast kuumvananemist | Soojustsükliga vananemine vähendab paindlikkust; materjali tasakaal pole temperatuurivahemikus stabiilne | Täienda kuumvanandamise paketti; valideeri jäikuse triivi ja pikenemise säilimist pärast kuumvanandamist |
| Paigaldamise ajal tekkinud kahjustused / rebenemine | Ebapiisav painduvus; paksus ja kõvadus ei sobi freesimisraadiuse või kinnituspingega | Reguleerige kõvaduse ja sitkuse tasakaalu; kinnitage paigaldusraadius ja klambri koormus; kaaluge servade puhul tugevamat pakendit. |
| Pinna kriuksumine/hõõrdumine | Pinna hõõrdumise paaristamine põhjustab mikroliikumise ajal müra (projektist sõltuv) | Optimeeri pinnakäitumise paketti; kinnita oma sidumise ja NVH-testi meetodiga |
| Mõõtmete ebastabiilsus / paksuse varieerumine ekstrusioonil | Protsessiaken ei ole stabiilne; niiskuse või temperatuuri kontrolli probleemid | Kuivatage hoolikalt; stabiliseerige sulamistemperatuur ja liini kiirus; optimeerige matriitsi ja jahutust ühtlase seinapaksuse saavutamiseks |
Mitme piiranguga lühinimekirja alustamiseks kasutage lehte „Täpsem funktsionaalsus“.
Tüüpilised astmed ja positsioneerimine
| Hinnete perekond | Kõvadus | Disainifookus | Tüüpiline kasutus |
|---|---|---|---|
| TPU-AUTO COV kulumiskaitse | 90A–60D | Kulumiskindlus/kriimustuskindlus koos kokkupanekusõbraliku paindlikkuse ja stabiilse ekstrusioonikäitumisega | Juhtmestiku hülsid ja voolikukatted kohtades, kus domineerib vibratsiooni, hõõrdumise ja kriimustuste oht |
| TPU-AUTO COV vedelik ja kuumus | 90A–65D | Vedelikukindlus (õli/kütus/jahutusvedelik, projektist olenevalt) + kuumuse vananemise stabiilsus kapoti all toimuvate tsüklite ajal | Kapotialused katted ja kõrge riskiga alad, mis nõuavad pikaajalist vara hoidmist |
Märkus: Täpne positsioneerimine tuleks kinnitada kokkupuutekeskkonna, temperatuurivahemiku, katte paksuse ja ekstrusiooni-/katteprotsessi sätete põhjal.
Töötlemise sobivus: ekstrusioon ja ülekate
- Kattekihi liimimine (projektist sõltuv):Kui on vaja liimimist/nakkumist, jagage aluspinda ja pinna seisukorda.
- Kokkupaneku sõbralikkus:Rebenemise või painutamise vältimiseks esitage minimaalne painutusraadius, klambri stiil ja paigaldusmeetod.
- Valideerimissoovitus:Kui kasutusea nõuded on ranged, tehke kombineeritud kulumis-, kuumus- ja vedelikukatsed.
Taotle näidiseid / TDS-i
Võtke meiega ühendust, et saada lühike nimekiri ja tehnilised andmelehed, mis põhinevad teie katte disainil, töötingimustel ja töötlemisviisil. Kapoti all teostatavate projektide puhul parandab temperatuurivahemiku ja kokkupuutekeskkonna jagamine oluliselt esimese katse edukust.
- Detaili tüüp (voolikukate / juhtmestikukate), sihtpaksus ja peamised mõõtmed (välisläbimõõt/siseläbimõõt)
- Kontakttingimused: hõõrdumise tugevus, servaga kokkupuute oht, paigaldus ja klambri stiil
- Kokkupuutekeskkond (õli/kütus/jahutusvedelik, projektist sõltuv) ja kokkupuutemuster
- Kapoti all olev temperatuurivahemik ja vanandamisnõue
- Protsessi marsruut (ekstrusioon või ülekate) ja põhilised liinitingimused
- Müraprobleem (kui on) ja teie NVH-testi meetod (projektist sõltuv)






